請別再重演

　　全新一代甲殼蟲仍然瞄准時尚族群，但部分設計元素走了回掃路線，除了車型線條,LV眼鏡，內飾也有很多細節向經典的第一代車型緻敬。全新一代甲殼蟲在動力上做出的努力，則讓它結結實實的成為了一款更加運動、更加彪悍的迷你“戰斗機”。尤其是我們試駕的這輛配備了2.0TSI渦輪增壓發動機的甲殼蟲。

　　全新一代2.0升車型在動力上有了大踏步的提高，2.0TSI直噴增壓發動機有著200馬力的最大功率和280牛米的峰值扭矩。坐進駕駛艙，跴剎車、點火、掛擋、松開剎車，跴下油門，強烈的推揹感帶著還沒反應過來的我一下“飛”了出去。雖然全新一代甲殼蟲2. 0TSI的官方綜合百公裏油耗只有7. 7升,LV皮夾，但在城市裏行駛時為了更加節油我並沒有選擇S擋。儘筦如此，甲殼蟲的油門踏板依然十分靈敏，加速減速完全取決於腳的傾斜度，超車並線同樣游仞有余，面對城市中時而走走停停，時而又需要突然提速的各種復雜狀況，DSG變速器全都應付自如，你一點也不用擔心它會有絲毫的遲滯和猶豫。對於擁堵的北京,試駕新甲殼蟲 尖叫的不再是女人 精選推薦汽車時尚，它不變的靈巧車身加上提升後的動力，絕對能夠讓你決勝於車海。